For det første faller ikke feilanalysen og behandlingen av kald lagringstemperaturen
Temperaturen på kjøleskapet er for høy. Etter inspeksjon var temperaturen på de to lagerene bare -4 ° C til 0 ° C, og væskeforsyningens magnetventiler på de to lagerene ble åpnet. Kompressoren startet ofte, men situasjonen forbedret seg ikke når man byttet til en annen kompressor, men det var tykk frost på returluftrøret. Etter å ha kommet inn i de to lagerene, ble det funnet at tykk frost hadde dannet seg på de fordampende spolene, og situasjonen ble bedre etter timing. På dette tidspunktet reduseres kompressorens oppstartstid og lagringstemperatur, men ikke ideell. Kontroller deretter de øvre og nedre grensene for lavtrykkskontrollervirkningen, og fant at feiljusteringen er 0,11-0,15NPA, det vil si stopp kompressoren når trykket er 0,11MPa, og start kompressoren når trykket er 0,15pa. Det tilsvarende fordampningstemperaturområdet er omtrent -20 ° C til 18 ° C. Det er klart at denne innstillingen er for høy og amplitudififferansen er for liten. Jusjuster derfor de øvre og nedre grensene for lavtrykkskontrolleren. Den justerte verdien er 0,05-0,12MPa, og det tilsvarende fordampningstemperaturområdet er omtrent -20 ° C-18 ° C. Etterpå start på nytt systemet og gjenoppta normal drift.
2. Flere grunner til hyppig oppstart av kjølekompressorer
Kjørekompressorer startes og stoppes av høye og lave spenningsreléer, men etter å ha snublet de fleste høyspenningsreléer, må det gjøres en manuell tilbakestilling for å starte kompressoren på nytt. Derfor er den hyppige start og stopp av kompressoren generelt ikke forårsaket av høyspenningsreléet, men hovedsakelig av lavspenteléet:
1. Temperaturforskjellen mellom reléamplitude og lavspenteléet er for liten, eller temperaturforskjellen mellom reléamplitude og lavspenteléreléet er for liten;
2. Sug og eksosventil eller sikkerhetsventil for kompressorlekkasjene, så etter nedleggelsen vil høytrykksgassen lekke inn i lavtrykkssystemet, og trykket vil stige raskt for å starte kompressoren. Etter start faller trykket fra lavspentsystemet raskt, lavspenteléet fungerer, og kompressoren stopper;
3. den automatiske oljeturventilen for smøreoljeseparatorlekkasjer;
4. Utvidelsesventilisplugg.
3. kompressoren løper for lenge
Rotsaken til kompressorens lange driftstid er den utilstrekkelige kjølekapasiteten til enheten eller den overdreven varmebelastningen på kjølerom, hovedsakelig inkludert:
1. Fordamperen har for mye frost eller for mye oljested;
2. Kuldemediumsirkulasjonen i systemet er utilstrekkelig, eller den flytende kjølemediumrørledningen er ikke glatt nok;
3. På grunn av lekkasjen av inntak og eksosventilplater, den alvorlige lekkasjen av stempelringen eller svikt i kompressoren for å øke belastningen, reduseres den faktiske gassleveringen av kompressoren betydelig;
4. Varmeisolasjonslaget til kjølerom er skadet, døren er ikke lukket tett eller et stort antall varme gjenstander frigjøres, noe som resulterer i overdreven termisk belastning på kjølerom;
5. Temperaturreléet, lavspenningsreléet eller væskeforsyningens magnetventil og andre kontrollkomponenter er feil, noe som fører til at lagringstemperaturen når den nedre grensen. Men kompressoren kan ikke stoppe i tide.
4. Etter at kompressoren stopper, er det høye og lave trykk raskt balansert
Dette skyldes hovedsakelig den alvorlige lekkasjen eller brudd på sug- og eksosventilplatene, brudd på pakningen mellom det høye trykket og lavtrykket i sylinderen, og den raske inntreden av høyt trykkgass i sugekammeret etter avstengning.
5. Kompressoren kan ikke lastes eller losses normalt
For energireguleringssystemet som er kontrollert av oljetrykk, er hovedårsaken: Smørende oljetrykk er for lavt. (Generelt forårsaket av overdreven lagerklarering og pumpeklarering), kan den løses ved å stramme oljetrykkets reguleringsventil; Lossingssylinderstempelet lekker olje på alvor, og oljekretsen er blokkert; Oljesylinderen sitter fast på stempelet eller andre mekanismer; Magnetventilen fungerer ikke normalt, eller jernkjernen har restmagnetisme.
6. Svikt i kjølesystemet
1. Frosting på fordamperspolen: Frostingen på fordamperspolen skal ikke overstige 3 mm. Hvis frostingen er for tykk, vil den termiske motstanden øke, noe som resulterer i en viss varmeoverføringstemperaturforskjell mellom fordamperen og kjølerom. Kjølemediet kan ikke absorbere nok varme til å fordampe i fordamperen. En stor mengde kjølemedium absorberer varme på returrøret og fordamper, noe som øker frostingen av returrøret; I tillegg er den overopphette som er oppdaget av ekspansjonsventilen for liten eller til og med null, noe som får den til å lukke eller lukke, og kompressoren vil stoppe ved lavt trykk snart. Magnetventilen er imidlertid ikke lukket, og det er fremdeles en viss varmebelastning i kjølerom. Etter at fordampertrykket stiger, starter kompressoren opp igjen, noe som forårsaker hyppige starter. Jo tykkere frost på fordamperen, jo verre vil denne tilstanden være. Faktisk er frosten på fordamperspolene til de to kalde lagringene i dette systemet for tykk, og når 1-2cm, som alvorlig påvirker varmeoverføringen og ikke kan redusere lagringstemperaturen. Etter å ha avriming, kjør systemet igjen, og temperaturen på de to lavtemperatur-lagerene kan falle til 6-5 ° C.
2. Innstillingsverdien for høy og lavt trykkkontroller er feil: kjølemediet som brukes i kjølemessig utstyr er R22, og høyspenningsavskjæringsstrykket (øvre grense) er stort sett valgt som måletrykket på 1,7-1,9MPa. Trykket (nedre grense) for lavspenningsreléet kan være kjølemediums metningstrykket som tilsvarer designfordampningstemperaturen -5 ° C (varmeoverførings temperaturforskjell), men generelt ikke lavere enn måletrykket på 0,01 MPa. Justeringsområdet forskjellen på lavspenningsbryteren er vanligvis 0,1-0,2MPa. Noen ganger er ikke omfanget av verdien av trykkreguleringsinnstillingen nøyaktig, og den faktiske handlingsverdien er underlagt verdien som er målt under feilsøking. Når du tester lavtrykkskontrolleren, lukker du sakte stengeventilen til kompressoren, og vær oppmerksom på indikasjonsverdien på sugetrykkmåleren. Indikasjonsverdiene når kompressoren stoppes og startes på nytt er de øvre og nedre grensene for lavtrykkskontrolleren. For å teste høytrykkskontrolleren, lukk sakte utladningsstoppventilen til kompressoren, og les avlesningen av utladningstrykkmåleren når kompressoren stopper, det vil si det høye trykkavskjæringstrykket. Bekreft påliteligheten til trykkmåleren før testen; For å sikre sikkerhet, skal utladningsventilen ikke være helt lukket.
3. Utilstrekkelig kjølemedium i systemet: I en enhet med en flytende lagringstank, på grunn av justeringsfunksjonen til flytende lagringstanken, med mindre det på grunn av en alvorlig mangel på kjølemedium ikke leveres av væskelagringstanken kan være kontinuerlig, noe som vil påvirke den normale driften av enheten. “Lavt kjølemedium”, dvs. et lavt væskenivå, vil ikke ha noen betydelig innvirkning på driften av systemet. Imidlertid, i en enhet uten en flytende lagringstank, siden mengden kjølemedium i systemet direkte bestemmer væskenivået til kjølemediet i kondensatoren, og dermed påvirker driften av kondensatoren og underkjølingsgraden av det flytende kjølemediet, vil du føre til at det følger utstyret i systemet når det ikke er utstyrt.
(1) Kompressoren fortsetter, men lagringstemperaturen kan ikke senkes;
(2) eksostrykket til kompressoren reduseres;
(3) sugetrykket til kompressoren er lavt, sugets overoppheting øker, frosten på baksiden av fordamperen smelter, og kompressorsylinderhodet varmes opp;
(4) Et stort antall bobler kan sees i væskestrømningssenteret til væskeforsyningsindikatoren;
(5) Væskenivået til kondensatoren er åpenbart lavt.
Når åpningen av den termiske ekspansjonsventilen justeres for liten, sugetrykket vil avta, vil fordamperen bli frostet og smeltet, og sugekeringen vil bli frostet og smeltet. Derfor, når kjølemediumnivået ikke kan observeres nøyaktig. For å bedømme om mengden kjølemedium i systemet er utilstrekkelig, kan følgende metoder brukes:
Slutt å bruke den termiske ekspansjonsventilen, åpne og juster manuell ekspansjonsventil på riktig måte, og følg systemoperasjonen for å se om den kan gå tilbake til det normale. Hvis den kan gå tilbake til det normale, betyr det at den termiske ekspansjonsventilen ikke er justert riktig, ellers er det mangel på kjølemedium i systemet. Utilstrekkelig kjølemedium i systemet (hvis ikke en utilstrekkelig ladning) er årsaken til lekkasjen. Derfor, etter at det er bestemt at systemets kjølemedium er utilstrekkelig, bør lekkasjen først oppdages, og kjølemediet skal tilsettes etter at lekkasjen er eliminert.
Post Time: Mar-17-2023
