1) Kjølekompressorenheten er ikke installert for vibrasjonsreduksjon, eller vibrasjonsreduksjonseffekten er ikke god. I henhold til installasjonsspesifikasjonen skal enhetens generelle vibrasjonsreduksjonsenhet installeres. Hvis vibrasjonsreduksjonen ikke er standardisert eller det ikke finnes noen vibrasjonsreduksjonstiltak, vil maskinen vibrere voldsomt, noe som lett vil føre til at rørledningen sprekker, utstyret vibrerer og til og med maskinrommet vibrerer.
2) Det er ingen eller ingen oljereturbøyning i kjølemedierøret. Når røret for transport av kjølemediet dreies fra horisontalt til oppover, må det lages en liten bøyning som først henger ned og deretter går opp, det vil si en U-formet bøyning, slik at røret kan kvalifiseres når det går opp, og det kan ikke lages en 90-graders sving direkte oppover. Ellers vil ikke oljen i systemet kunne returnere til kompressorbrønnen, og en stor mengde olje vil avsettes i kjøleviften, noe som vil gjøre at viften og hele systemet ikke kan fungere normalt, og til og med skade viften og enhetens utstyr.
3) Tilkoblingen til kjølemiddelrøret er ikke balansert. Når enhetens rørledning er koblet til en gruppe med flere kompressorer, må hovedrørledningen plasseres midt mellom de flere topplokkene for å fordele oljereturen jevnt til hver kompressor, og deretter bør det plasseres noen grenrør på begge sider, slik at returoljen strømmer jevnt inn i flere kompressorgrenrør.
Dessuten bør hvert grenrør være utstyrt med ventiler for å justere oljereturen. Hvis dette ikke er tilfelle, men flere nedadgående grenrør trekkes fra forskjellige deler av hovedrørledningen og kobles til flere kompressorer, vil oljereturen være ujevn, og den første oljereturen er alltid den fulleste, og den sistnevnte etter tur. Reduser oljereturen gradvis. På denne måten kan den første kompressoren få funksjonsfeil, vibrasjonene er store, oljetrykket er for høyt, og enheten overopphetes, noe som kan føre til ulykker som spyling/låsing av kompressoren og skade på utstyret.
4) Rørledningen er ikke isolert. Hvis det ikke er isolasjonsmateriale, vil den kalde rørledningen bli frostet ved omgivelsestemperatur, noe som vil påvirke kjøleeffekten, øke belastningen på enheten, og dermed føre til at enheten overbelastes og reduserer enhetens levetid.
5), å kontrollere de tekniske indikatorene regelmessig og justere dem i tide. Systemets driftstemperatur og -trykk, samt mengden smøreolje og kjølemiddel, bør kontrolleres og justeres i tide. Systemet bør ha automatisk kontroll og kompressoralarm. Når det oppstår et problem, vil det utløses en alarmmelding, eller det vil bli utført en automatisk beskyttende avstengning, og kompressoren vil bli slått av.
6), vedlikehold av enheten. Skift smøreolje og filter regelmessig. Etterfyll kjølemiddel etter behov. Kondensatoren bør rengjøres og holdes ren til enhver tid for å unngå støv, sedimenter eller flygende rusk som vil påvirke kjøleeffekten.
Noen tror at så lenge smøreoljen er fri for urenheter, kan den fortsette å brukes, selv om den har vært brukt i mer enn to år, trenger den ikke å byttes ut. Dette er åpenbart feil. Hvis smøreoljen kjører ved høy temperatur i systemet over lengre tid, kan ytelsen ha endret seg, og den kan ikke fungere som smøreolje. Hvis den ikke byttes ut, vil den øke maskinens driftstemperatur og til og med skade maskinen.
Filtre bør også skiftes regelmessig. Vi vet at vanlige maskiner har «tre filtre» som må skiftes regelmessig. Kjølekompressorsystemet har kanskje ikke «tre filtre», men bare ett oljefilter, som også bør skiftes regelmessig. Ideen om at filteret er av metall og ikke trenger å skiftes ut hvis det ikke er skadet, er grunnløs og uholdbar.
7), installasjonsmiljøet og vedlikeholdet av luftkjøleren. Plasseringen og miljøet til luftkjøleren inne i kjølelageret vil påvirke driften. Generelt er luftkjøleren nær kjølelagerdøren utsatt for kondens og frost. Siden miljøet er plassert ved døren, kommer varm luft utenfor døren inn når døren åpnes, og kondens, frost eller til og med frysing oppstår når den møter luftkjøleren. Selv om kjøleviften kan varmes opp og tines regelmessig automatisk, er ikke viftens avrimingseffekt god hvis døren åpnes for ofte, og åpningstiden er for lang, og tiden og mengden varm luft som kommer inn er lang. Fordi avrimingstiden til luftkjøleren ikke kan være for lang, ellers vil kjøletiden bli relativt kortere, kjøleeffekten vil ikke være god, og lagringstemperaturen kan ikke garanteres. Artikkelkilde: Refrigeration Encyclopedia
I noen kjølelagre, på grunn av for mange dører, er åpningsfrekvensen for høy, tiden er for lang, døren har ingen isolasjonstiltak, og det er ingen skillevegg inni døren, slik at kald og varm luftstrøm innvendig og utvendig utveksles direkte, og luftkjøleren nær døren vil uunngåelig møte alvorlig skade. Frostproblem
8) Drenering av smeltevann når luftkjøleren tiner. Dette problemet er relatert til hvor kraftig frosten er. På grunn av kraftig frost på viften vil det uunngåelig dannes en stor mengde kondensvann. Viftens vannmottaksbrett tåler ikke dette, og dreneringen er ikke jevn, så det vil lekke ned og renne til bakken i lageret. Hvis det er lagret varer under, vil varene bli gjennomvåte. I dette tilfellet kan det installeres en dreneringspanne, og et tykkere føringsrør kan installeres for å fjerne kondensvann.
Noen luftkjølere har problemet med at vann blåses fra viften og sprutes på varelageret. Dette er også problemet med frost i viften i et varmt og kaldt miljø. Det er hovedsakelig kondensvannet som genereres av viften i et varmt miljø, ikke problemet med selve viftens avrimningseffekt. For å løse problemet med viftekondens må miljøet forbedres. Hvis det er en skillevegg i lagerdøren i designet, kan ikke skilleveggen fjernes. Hvis skilleveggen fjernes for å lette inn- og utkjøring av varer, vil viftemiljøet endres, kjøleeffekten vil ikke oppnås, avrimningseffekten vil ikke være god, og til og med hyppige viftefeil og utstyrsproblemer.
9) Problem med kondensatorviftemotoren og det elektriske varmerøret til luftkjøleren. Dette er en slitedel. Viftemotorer som kjører over lengre tid i et miljø med høy temperatur kan få feil og bli skadet. Hvis det er svært viktig å sikre temperaturen i kjølerommet, bør noen sårbare deler bestilles for rettidig vedlikehold. Det elektriske varmerøret til luftkjøleren må også ha reservedeler for å være mer sikkert.
10), problemet med temperaturen på kjølelageret og døren til kjølelageret. Et kaldt lager, hvor stort er området, hvor mye lagerbeholdning, hvor mange dører som åpnes, tidspunktet og hyppigheten for åpning og lukking av dører, hyppigheten av lagerbeholdning inn og ut, og gjennomstrømningen av varer er alle faktorer som påvirker temperaturen på lageret.
11) Brannsikkerhetsproblemer i kjølelager. Kjølelageret er vanligvis rundt minus 20 grader. På grunn av den lave omgivelsestemperaturen er det ikke egnet å installere et sprinkleranlegg. Derfor bør man legge mer vekt på brannforebygging i kjølelageret. Selv om omgivelsestemperaturen i kjølelageret er lav, kan det oppstå brennbare stoffer i lageret hvis det oppstår brann. Spesielt når beholdningen ofte er pakket i kartonger og trebokser, som lett brenner. Derfor er brannfaren i kjølelageret også svært stor, og fyrverkeri må være strengt forbudt i kjølelageret. Samtidig bør luftkjøleren og dens ledningsboks, strømledning og elektriske varmerør også kontrolleres ofte for å eliminere elektrisk brannfare.
12) Omgivelsestemperaturen til kondensatoren. Kondensatoren er vanligvis installert på taket av en utendørs bygning. I miljøer med høy temperatur om sommeren er temperaturen på selve kondensatoren svært høy, noe som øker enhetens driftstrykk. Hvis det er mye høy temperatur, kan du bygge en pergola på taket for å blokkere sollyset og redusere temperaturen på kondensatoren, for å redusere maskinens trykk, beskytte enhetens utstyr og sikre temperaturen i kjølelageret. Selvfølgelig, hvis enhetens kapasitet er tilstrekkelig til å sikre lagringstemperaturen, er det ikke nødvendig å bygge en pergola.
Publisert: 28. november 2022
