Rør, flenser, ventiler, væskepumper og beholdere i kjølesystemer, kjølevannssystemer, kjølevæskesystemer og vannavrimingssystemer, vil utsettes for stadig skiftende trykk og temperatur over lengre tid. Kuldemediet, vann, luft og andre korrosive stoffer vil utsettes for ulik grad av tynning eller deformasjon i strukturen og materialene, slik at ulykkens omfang kan overskrides.
1. Reparasjon av lokal deformasjon av rørledningen
For å eliminere lokale deformasjonsfenomener er det nødvendig å finne årsaken ut fra strukturen og driften. For eksempel på grunn av for mye deformasjon av et avtrekksrør i kjølelagerveggen, bør det forbedres avrimingsarbeidet. Hvis rørledningen er for lang og deformasjonen forårsaket av avstanden mellom braketten eller opphenget, bør braketten eller opphenget økes. Hvis deformasjonen ikke er stor og ikke påvirker fortsatt bruk, kan man vente med overhaling og deretter reparasjon, men inspeksjons- og vedlikeholdsarbeidet bør forbedres. Hvis røret er kraftig bøyd, kan den bøyde delen av røret kuttes etter at kjølemediet i røret er tømt, og det kan rettes ut med en korrektor. Trykksettingen må være jevn og langsom, ikke slå med slegge, og det rettede røret kobles deretter til avtrekksrøret.
2. Reparasjon av rørsprekker og nålehull
Hvis sprekker og hull i utstyret ikke er store, bruk vanligvis sveisemetoden for reparasjon. Hvis det er gasslekkasje fra sveising, bør sveiselekkasjen ikke forekomme mer enn to ganger, eller røret bør byttes ut for å fikse det. Ved sveising av lekkasjepunkter er det forbudt å arbeide i miljøer med tykt kjølemedium.
3. Flensoverhaling
1) Kontroller forspenningen på boltene ved flensforbindelsen. Hvis de er løse, stram mutterne symmetrisk med en skiftenøkkel for å gjøre kraften jevn, men ikke for stram. Hvis boltene er deformert eller alvorlig korrodert, bør nye bolter byttes ut.
2) Asbestpakningen ved flensforbindelsen er korrodert eller utbrent, noe som resulterer i tap av tetningsevne, og bør byttes ut med en ny pakning. Før du bytter ut den nye pakningen, bør den originale pakningen skrapes av og rengjøres med parafin for å sjekke om flensens tetningslinje er korrodert eller skadet. Hvis det ikke er noe problem, kan den byttes ut med en ny pakning, og flensboltene kan strammes jevnt og diagonalt. Hvis flensens tetningsflate er utsatt for alvorlig korrosjon eller skade på tetningslinjen, kan du bytte ut den med en ny flens eller reparere den kvalifiserte og deretter installere den nye pakningen for å forhindre lekkasje.
3) Sveisesømmen er ikke tett, bør sveises ut.
4) Hvis sveisingen forårsaker at flensen vrir seg og ikke oppfyller monteringskravene, bør den dreies og bearbeides eller byttes ut.
5) Hvis senterlinjen på de to flensene ikke er den samme under installasjonen, og kontaktflatens trekk ikke er jevnt, bør røret kuttes av og sveises på nytt.
4. Ventilreparasjon
1) Utskifting av pakning. Pakningens hovedrolle er å forhindre aksial lekkasje fra arbeidsmaterialet langs ventilstammen. Ved mindre lekkasje kan pakkboksen strammes. Hvis lekkasje ikke kan utelukkes, bør pakningen skiftes ut. Ventilstammen må skrus ut helt til enden, med pakkpinnen ut til den gamle pakningen, og deretter skrus den nye pakningen i riktig rekkefølge, og deretter strammes pakkboksen.
2) Reparer spolen. I klimaanleggs- og kjøleprosjekter, der ventilen har stor diameter, er spolen avhengig av et lag med pasteurisert legering eller fluorplastforsegling. Baksiden av spolen har også et lag med pasteurisert legering, slik at når ventilstammen skrus ut til bunnposisjon, kan den tette materialet uten å lekke utover langs ventilstammen.
Når ventilen er demontert, rett først ut ventilstammen for å avgrade, og skift deretter ut spolen med pasteurisert legering. Samtidig bør også ventilsetet slipes, slik at spolen og ventilsetet sitter tett sammen.
For små ventilspoler i støpt stål eller messing er tetningen på denne ventilen avhengig av en metallisk kontaktlinje for å oppnå en såkalt linjetetning. Fordi det er en linjetetning, bør ventilsetet og spolen slipes nøye for å oppnå en mer tilfredsstillende tetningseffekt.
Når ventilen er reparert, skal den være i samsvar med de relevante kravene i lufttetthetstesten.
Kjølesystemet i reparasjonen av sikkerhetsventilen er omtrent det samme som ovenfor, men på grunn av den mykere pasteuriserte legeringen, ofte på grunn av overtrykk og sikkerhetsventilens virkning over tid, er det vanskelig å gå tilbake til den opprinnelige posisjonen, så når trykket synker til lukketrykket, er avstengningen fortsatt ikke tett. For å overvinne denne feilen har noen produkter blitt erstattet med nikkel-krom-titanlegering (hard) eller med polytetrafluoretylen i stedet.
Publisert: 11. oktober 2023
