Montering og installasjon av kjølingsenhet
1. Både semi-hermetiske eller fullt lukkede kompressorer skal være utstyrt med en oljeseparator, og en passende mengde olje skal tilsettes oljen. Når fordampningstemperaturen er lavere enn -15 grader, bør en gass -væske -separator installeres og en passende mengde kjølingsolje skal installeres.
2. Kompressorbasen skal installeres med et sjokkabsorberende gummisete.
3. Det skal være vedlikeholdsplass for installasjon av enheten, som er lett å observere justering av instrumenter og ventiler.
4. Høytrykksmåleren skal installeres ved tee av væskelagringsventilen.
5. Den totale utformingen av enheten er rimelig, fargen er konsistent, og installasjonsstrukturen for hver type enhet skal være konsistent.
For det andre installasjonen av kjøleviften på lageret
1. Når du velger løftepunktets plassering, må du først vurdere den beste posisjonen for luftsirkulasjon, og vurder for det andre retningen på strukturen til bibliotekorganet.
2. Gapet mellom luftkjøleren og bibliotekbrettet skal være større enn tykkelsen på luftkjøleren.
3. Alle bukseseler av luftkjøleren skal strammes, og boltene og buksene skal være perforert og forseglet med tetningsmasse for å forhindre kalde broer og luftlekkasje.
4. Når takviften er for tung, skal nr. 4 eller nr. 5 vinkeljern brukes som bjelken, og overliggeren skal spenner til en annen takplate og veggplate for å redusere lastbæringen.
Kjøling av rørledningsinstallasjonsteknologi
1. Når skillet mellom kondensatoren og kompressoren overstiger 3 meter, bør rørets diameter økes.
2. Hold en avstand på mer enn 400 mm mellom sugets overflate av kondensatoren og veggen, og hold en avstand på mer enn 3 meter mellom luftuttaket og hindringene.
3.
4. Sugelinjen til kompressoren og returlinjen til luftkjøleren skal ikke være mindre enn størrelsen som er angitt i prøven for å redusere den indre motstanden til fordampningslinjen.
5. Eksosrøret og returrøret skal ha en viss skråning. Når kondensatorens plassering er høyere enn kompressoren, skal eksosrøret skrå mot kondensatoren og en flytende ring skal installeres ved eksosporten til kompressoren for å forhindre at gassen kjøling og flytende tilbakestrømning etter nedleggelse. Til eksosporten med høyt trykk vil den forårsake flytende komprimering når maskinen startes på nytt.
6. En U-formet sving skal installeres ved utløpet av luftreturrøret til luftkjøleren, og luftreturrøret skal skråner mot kompressoren for å sikre jevn oljeavkastning.
7. Utvidelsesventilen skal installeres så nær luftkjøleren som mulig, magnetventilen skal installeres horisontalt, ventillegemet skal være vertikal og ta hensyn til retningen for væskeutladning.
8. Installer om nødvendig et filter på kompressorens returlinje for å forhindre at skitten i systemet kommer inn i kompressoren og fjerner vannet i systemet.
9. Før alt natrium og låsemuttere i kjølesystemet er festet, smør med kjølemolje for å styrke tetningen, tørk av rent etter festing og lås pakningen på hver dørs dør.
10. Temperatursenseringspakken til ekspansjonsventilen er festet med et metallklipp ved 100mm-200 mm fra utløpet til fordamperen, og pakket med dobbeltlagsisolasjon.
11. Etter at sveisingen av hele systemet er fullført, skal lufttetthetstesten utføres, og høytrykksenden skal fylles med nitrogen 1,8MP. Lavtrykkenden er fylt med nitrogen 1,2MP, og såpevann brukes til lekkasjdeteksjon i trykkperioden, og hvert sveiseledd, flens og ventil er nøye sjekket, og trykket opprettholdes i 24 timer etter at lekkasjdeteksjonen er fullført.
Installasjonsteknologi for elektronisk kontrollsystem
1. Merk trådnummeret til hver kontakt for vedlikehold.
2. Lag den elektriske kontrollboksen i strengt samsvar med kravene til tegningene, og koble kraften til å gjøre eksperimentet uten belastning.
3. Merk navnet på hver kontaktor.
4. Fix ledningene til hver elektriske komponent med trådbånd.
5. De elektriske kontaktene presses mot trådkontaktene, og motorens hovedlinjekontakter skal klemmes med trådkort.
6. Linjerør skal legges for hver utstyrstilkobling og fikses med klipp. Når du kobler til PVC -linjerør, skal lim brukes, og dysene skal forsegles med tape.
7. Distribusjonsboksen er installert horisontalt og vertikalt, omgivelsesbelysningen er god, og rommet er tørt for enkel observasjon og drift.
8. Området okkupert av ledningen i linjetøret skal ikke overstige 50%.
9. Utvalget av ledninger må ha en sikkerhetsfaktor, og temperaturen på trådoverflaten skal ikke overstige 4 grader når enheten kjører eller tine.
10. Ledningene skal ikke bli utsatt for friluft, for å unngå langvarig sol og vind, aldring av trådhuden og forekomsten av kortslutningslekkasje og andre fenomener.
Lekkasjetesting av kjølesystemer
Tettheten i kjølesystemet er vanligvis en viktig indikator for å måle installasjonen eller produksjonskvaliteten på kjøleinnretningen, fordi systemlekkasje ikke bare forårsaker kjølemediumlekkasje eller luftinfiltrasjon utenfra, noe som påvirker normal drift av kjølingsanordningen, men forårsaker også økonomiske tap og forurenser miljøet.
For store kjølesystemer, på grunn av det store antallet sveisepunkter og kontakter i prosessen med installasjon eller montering, er lekkasje uunngåelig, noe som krever at oppdragspersonalet nøye tester systemet for lekkasjer for å oppdage og eliminere hvert lekkasjepunkt. Systemlekkasjetesten er hovedelementet i hele feilsøkingsarbeidet, og det må utføres på alvor, ansvarlig, nøye og tålmodig.
FLUORIDASJON Feilsøking av kjølesystem
1. Mål strømforsyningsspenningen.
2. Mål motstanden til tre viklinger av kompressoren og isolasjonen av motoren.
3. Kontroller åpningen og lukkingen av hver ventil i kjølesystemet.
4. Hell kjølemedium i lagringsvæsken etter evakuering til 70% -80% av standardladevolumet, og kjør deretter kompressoren for å tilsette gass fra lavt trykk til nok volum.
5. Etter å ha startet maskinen, først lytt til om lyden fra kompressoren er normal, sjekk om kondensatoren og luftkjøleren kjører normalt, og om trefasestrømmen til kompressoren er stabil.
6. Etter normal avkjøling, sjekk alle deler av kjølesystemet, eksostrykket, sugetrykket, eksosstemperatur, sugetemperatur, motortemperatur, veivhusetemperatur, temperatur før ekspansjonsventil, og observer frosting av fordamper og ekspansjonsventil. Observer oljenivået og fargeendringen av oljespeilet, og om lyden av utstyret er unormal.
7. Still inn temperaturparametrene og åpningsgraden for ekspansjonsventilen i henhold til frosting og bruksforhold for kjølerom.
Installasjonsteknologi for elektronisk kontrollsystem
1. Merk trådnummeret til hver kontakt for vedlikehold.
2. Lag den elektriske kontrollboksen i strengt samsvar med kravene til tegningene, og koble kraften til å gjøre eksperimentet uten belastning.
3. Merk navnet på hver kontaktor.
4. Fix ledningene til hver elektriske komponent med trådbånd.
5. De elektriske kontaktene presses mot trådkontaktene, og motorens hovedlinjekontakter skal klemmes med trådkort.
6. Linjerør skal legges for hver utstyrstilkobling og fikses med klipp. Når du kobler til PVC -linjerør, skal lim brukes, og dysene skal forsegles med tape.
7. Distribusjonsboksen er installert horisontalt og vertikalt, omgivelsesbelysningen er god, og rommet er tørt for enkel observasjon og drift.
8. Området okkupert av ledningen i linjetøret skal ikke overstige 50%.
9. Utvalget av ledninger må ha en sikkerhetsfaktor, og temperaturen på trådoverflaten skal ikke overstige 4 grader når enheten kjører eller tine.
10. Ledningene skal ikke bli utsatt for friluft, for å unngå langvarig sol og vind, aldring av trådhuden og forekomsten av kortslutningslekkasje og andre fenomener.
Lekkasjetesting av kjølesystemer
Tettheten i kjølesystemet er vanligvis en viktig indikator for å måle installasjonen eller produksjonskvaliteten på kjøleinnretningen, fordi systemlekkasje ikke bare forårsaker kjølemediumlekkasje eller luftinfiltrasjon utenfra, noe som påvirker normal drift av kjølingsanordningen, men forårsaker også økonomiske tap og forurenser miljøet.
For store kjølesystemer, på grunn av det store antallet sveisepunkter og kontakter i prosessen med installasjon eller montering, er lekkasje uunngåelig, noe som krever at oppdragspersonalet nøye tester systemet for lekkasjer for å oppdage og eliminere hvert lekkasjepunkt. Systemlekkasjetesten er hovedelementet i hele feilsøkingsarbeidet, og det må utføres på alvor, ansvarlig, nøye og tålmodig.
FLUORIDASJON Feilsøking av kjølesystem
1. Mål strømforsyningsspenningen.
2. Mål motstanden til tre viklinger av kompressoren og isolasjonen av motoren.
3. Kontroller åpningen og lukkingen av hver ventil i kjølesystemet.
4. Hell kjølemedium i lagringsvæsken etter evakuering til 70% -80% av standardladevolumet, og kjør deretter kompressoren for å tilsette gass fra lavt trykk til nok volum.
5. Etter å ha startet maskinen, først lytt til om lyden fra kompressoren er normal, sjekk om kondensatoren og luftkjøleren kjører normalt, og om trefasestrømmen til kompressoren er stabil.
6. Etter normal avkjøling, sjekk alle deler av kjølesystemet, eksostrykket, sugetrykket, eksosstemperatur, sugetemperatur, motortemperatur, veivhusetemperatur, temperatur før ekspansjonsventil, og observer frosting av fordamper og ekspansjonsventil. Observer oljenivået og fargeendringen av oljespeilet, og om lyden av utstyret er unormal.
7. Still inn temperaturparametrene og åpningsgraden for ekspansjonsventilen i henhold til frosting og bruksforhold for kjølerom.
Saker som trenger oppmerksomhet under testmaskinen
1. Kontroller om hver ventil i kjølesystemet er i normal åpen tilstand, spesielt eksosavstengningsventilen, ikke lukk den.
2. Åpne kjølevannsventilen til kondensatoren. Hvis det er en luftkjølt kondensator, bør viften slås på. Sjekk at vrivvolumet og luftvolumet skal oppfylle kravene.
3. Den elektriske kontrollkretsen skal testes separat på forhånd, og det bør rettes om hvorvidt strømforsyningsspenningen er normal før du starter.
4. Enten oljenivået til kompressorens veivhus er i normal stilling, bør det generelt holdes ved den horisontale midtlinjen til siktglasset.
5. Start kjølekompressoren for å sjekke om det er normalt og om rotasjonsretningen er riktig.
6. Når kompressoren startes, må du sjekke om de indikerte verdiene for målere med høyt og lavt trykk er innenfor trykkområdet for normal drift av kompressoren.
7. Kontroller indikasjonsverdien på oljetrykkmåleren. For kompressoren med energi-lossingsanordning, skal indikasjonsverdien for oljetrykk være 0,15-0,3MPa høyere enn sugetrykket. For kompressoren uten lossanordningen er oljetrykkindikasjonsverdien 0,05 høyere enn sugetrykket. -0,15MPa, ellers skal oljetrykket justeres.
8. Lytt til ekspansjonsventilen for lyden av kjølemedium som strømmer, og følg om det er normal kondens (klimaanlegg) og frost (kald lagring) i rørledningen bak ekspansjonsventilen.
9. Kompressoren med lossing av energi skal fungere i full belastning i det tidlige driftsstadiet. Dette kan forstås i henhold til temperaturen på sylinderhodet for hånd. Hvis temperaturen på sylinderhodet er høy, fungerer sylinderen, og temperaturen på sylinderhodet er lav, sylinderen har blitt losset. Når lossetesten blir utført, bør motorstrømmen falle betydelig.
10. Sikkerhetsbeskyttelsesenheter installert i kjølesystemet, for eksempel høye og lave trykkreléer, oljetrykk. Dårlig relé, kjølevann og avkjølt vannavskjæringsrelé, kjølt vannfrysende beskyttelsesrelé og sikkerhetsventil og annet utstyr, deres handlinger bør identifiseres i løpet av igangkjøringsstadiet for å unngå funksjonsfeil eller ikke-handling.
11. Kontroller om indikasjonsverdiene til andre forskjellige instrumenter er innenfor det spesifiserte området. Hvis det er en unormal situasjon, må du stoppe maskinen umiddelbart for inspeksjon.
12. Den vanlige feilen under feilsøking av kjølesystemet er blokkeringen av ekspansjonsventilen eller tørkefilteret (spesielt medium og små Freon -kjølemidler).
13. Hovedårsaken til blokkeringen er at søppel og vann i systemet ikke er ryddet opp, eller vanninnholdet i det ladede Freon -kjølemediet oppfyller ikke standarden.
Post Time: Feb-24-2022
