Oljen som brukes til smøring av de bevegelige delene i kjølekompressoren kalles kjøleolje, også kjent som smøreolje. I henhold til standardene fra Ministry of Petrochemical Industry produseres det fem kvaliteter av kjøleoljer i Kina, nemlig nr. 13, nr. 18, nr. 25, nr. 30 og nr. 40 i bedriftsstandarden. Blant disse er de vanligste smøremidlene for kjølekompressorer nr. 13, nr. 18 og nr. 25. R12-kompressorer velger vanligvis nr. 18, og R22-kompressorer velger vanligvis nr. 25.

I kompressoren har kjøleoljen hovedsakelig fire roller: smøring, tetting, kjøling og energiregulering.
(1) Smøring
Kjøleolje i kompressorens drift smøres for å redusere friksjon og slitasje under kompressorens drift, og dermed forlenge kompressorens levetid.
(2) Tetting
Kjøleolje spiller en tetningsrolle i kompressoren, slik at kompressorens stempel- og sylinderoverflate, mellom de roterende lagrene, oppnår en tetningseffekt for å forhindre lekkasje av kjølemiddel.
(3) Avkjøling
Når kjølemiddeloljen smøres mellom kompressorens bevegelige deler, kan den ta bort varmen som genereres under arbeidsprosessen, slik at de bevegelige delene holder en lavere temperatur, og dermed forbedrer kompressorens effektivitet og pålitelighet.
(4) Energiregulering
For kjølekompressoren med energireguleringsmekanisme kan oljetrykket til kjølemiddeloljen brukes som kraft i energireguleringsmaskineriet.
Først, hva er kravene til kjøleutstyr på kjøleolje
På grunn av bruk av ulike anledninger og kjølemidler er valget av kjøleolje for kjøleutstyr ikke det samme. Kravene til kjøleolje har følgende aspekter:
1, viskositet
Kjøleoljens viskositetskarakteristikk er en viktig parameter. Bruk av forskjellige kjølemidler gjør det nødvendig å velge forskjellig kjøleolje deretter. Hvis viskositeten til kjøleoljen er for stor, øker den mekaniske friksjonskraften, friksjonsvarmen og startmomentet. Hvis viskositeten derimot er for liten, vil det føre til at bevegelsen mellom delene ikke kan danne den nødvendige oljefilmen, slik at den ønskede smøre- og kjøleeffekten ikke oppnås.
2, turbiditetspunkt
Kjøleoljens turbiditetspunkt er når temperaturen reduseres til en viss verdi, og kjøleoljen begynner å utfelle parafin, slik at smøreoljen blir turbid. Kjøleoljens turbiditetspunkt bør være lavere enn kjølemediets fordampningstemperatur, ellers vil det føre til blokkering av strupeventilen eller påvirke varmeoverføringsytelsen.
3, størkningspunkt
Kjølemiddelolje under eksperimentelle kjøleforhold for å stoppe strømmen av temperaturen kjent som frysepunktet. Kjøleutstyr som brukes i frysepunktet for kjøleolje bør være så lavt som mulig (for eksempel R22-kompressor, kjøleolje bør være under -55℃), ellers vil det påvirke kjølemediestrømmen, øke strømningsmotstanden, noe som resulterer i dårlig varmeoverføring.
4, flammepunkt
Flammepunktet til kjølemiddeloljen er den laveste temperaturen der smøremiddelet varmes opp til det punktet hvor dampen antennes i kontakt med en flamme. Kjøleutstyr som brukes i kjølemiddeloljens flammepunkt må være høyere enn eksostemperaturen på 15 ~ 30℃eller mer, for ikke å forårsake forbrenning og koksdannelse av smøreolje.
5, kjemisk stabilitet og oksygenresistens
Ren smøreolje har en kjemisk sammensetning som er stabil, oksiderer ikke og korroderer ikke metallet. Men når smøremiddelet inneholder kjølemiddel eller vann, vil det føre til korrosjon. Oksidasjon av smøremiddelet vil generere syre og metallkorrosjon. Når smøremiddelet festes ved høye temperaturer, vil det dannes koks. Hvis dette materialet fester seg til ventilplaten, vil det påvirke ventilplatens normale drift, samtidig som det vil føre til tilstopping av filteret og gassventilen. Derfor må det velges et smøremiddel med kjemisk stabilitet og oksidasjonsbestandighet som et godt frysesmøremiddel.
6, fuktighet og mekaniske urenheter
Hvis smøreoljen inneholder vann, vil det forverre de kjemiske endringene i oljen, slik at oljen forringes, noe som resulterer i korrosjon av metallet, men også i strupeventilen eller ekspansjonsventilen, noe som kan forårsake "isblokkering". Smøreoljen inneholder mekaniske urenheter, noe som vil forverre friksjonsslitasjen på de bevegelige delene, og dermed snart blokkere filteret og strupeventilen eller ekspansjonsventilen. Derfor bør ikke frysesmøreoljen inneholde mekaniske urenheter.
7, isolasjonsytelse
I halvlukkede og helt lukkede frysere er frysende smøreolje og kjølemiddel i direkte kontakt med motorviklingene og terminalene, noe som krever at smøremiddelet har gode isolerende egenskaper og høy gjennomslagsspenning. Ren smøreolje har god isolasjonsevne, men inneholder vann, urenheter og støv, noe som reduserer isolasjonsevnen. De generelle kravene til fryseolje er 2,5 kV eller mer når gjennomslagsspenningen er over.
8, på grunn av egenskapene til ulike typer kjølemidler er forskjellige, varierer kjølesystemets driftstemperatur mye. Frysersmøremiddel kan generelt velges på følgende måte: viskositet og frysepunkt for smøremiddel bør velges ved lav hastighet og lave temperaturforhold for kjøleutstyret; viskositet og frysepunkt for smøremiddel bør velges ved høy hastighet eller klimaanlegg for kjøleutstyret.
二、 Spesifikasjon for bruk av kompressorkjøleolje
1. HFC-134a (R-134a) klimaanlegget og HFC-134a (R-134a)-komponentene kan kun bruke den spesifiserte kjølemiddeloljen. Uregulert kjølemiddelolje vil påvirke kompressorens smøreeffekt, og blanding av forskjellige kvaliteter av kjølemiddelolje kan forårsake oksidasjon og svikt i kjølemiddeloljen, noe som kan føre til kompressorsvikt.
2. HFC-134a (R-134a) fastsetter at kjøleolje raskt kan absorbere fuktighet fra luften. Vennligst følg disse trinnene:
(1) Når kjølekomponenter demonteres fra kjøleutstyr, bør komponentene dekkes (forsegles) så snart som mulig for å redusere fuktighetsinntrengning i luften.
(2) Ikke fjern (eller åpne) dekselet på komponentene før du kobler dem til når du installerer kjølekomponenter. Koble til kjølekretskomponentene så snart som mulig for å redusere fuktighetsinntrengning i luften.
(3) Kun spesifiserte smøremidler som oppbevares i lukkede beholdere kan brukes. Forsegl smøremiddelbeholderen umiddelbart etter bruk. Hvis smøremiddelet ikke er ordentlig forseglet, kan det ikke brukes igjen etter at det har blitt trengt inn i fuktighet.
3. Ikke bruk ødelagt og uklar kjølemiddelolje, da det vil påvirke kompressorens normale drift.
4. Systemet bør etterfylle kjølemiddelolje i henhold til foreskrevet dosering. Hvis kjølemiddeloljenivået er for lavt, vil det påvirke smøringen av kompressoren. For mye kjølemiddelolje vil også påvirke kjølekapasiteten til klimaanlegget.
5. Når du tilsetter kjølemiddel, bør kjølemiddelolje tilsettes først, og deretter bør kjølemiddel tilsettes
Publisert: 23. oktober 2023

