1, kjøling fordamper overflatefrost er for tykk eller for mye støvakkumulering, varmeoverføringseffekt reduseres
Laget er for tykt eller for mye støv forårsaket. Ettersom det meste av overflatetemperaturen på kjølingens kaldlagringsfordamper er under 0 ℃, og den relative høye fuktigheten på lageret, er fuktigheten i luften veldig enkel å frost på overflaten av fordamperen, eller til og med is, noe som påvirker varmeoverføringseffekten til fordamperen. For å forhindre fordamperens overflatefrostlag er for tykt, er det nødvendig å tine det regelmessig.
Her er to enkle avrimingsmetoder: ① Stopper frost. Det vil si stopp kompressoren som løper, åpne døren til lageret, slik at lagertemperaturen stiger, for å bli automatisk smeltet frostlaget og deretter starte kompressoren på nytt. ② Frost. Etter å ha flyttet varene ut av lageret, direkte med tappevann med høyere temperatur for å skylle overflaten av fordamperrøret, slik at frostlaget ble oppløst eller faller av. I tillegg til tykk frost vil føre til dårlig varmeoverføringseffekt av fordamperen, fordamperoverflaten er for tykk på grunn av lang tid uten rengjøring og støvakkumulering, vil dens varmeoverføringseffektivitet også bli betydelig redusert.
2, kjøling kald lagring på grunn av dårlig termisk isolasjon eller tetningsytelse, noe som resulterer i stort kaldt tap
Dårlig termisk isolasjonsytelse skyldes rørledningen, lager isolasjonsveggisolasjon Lagets tykkelse er ikke nok, termisk isolasjon og termisk isolasjonseffekt er dårlig, den er hovedsakelig designet for å velge tykkelsen på isolasjonslaget er ikke passende eller konstruksjonen av isolasjonsmaterialkvaliteten er dårlig. I tillegg, i prosessen med konstruksjon og bruk, kan isolasjonsmaterialet isolasjon og fuktighetsmotstand bli skadet, noe som resulterer i isolasjonssjiktfuktighet, deformasjon eller til og med vesikulering, dens termiske isolasjon og varmebevaringsevne til å avta, og lageret kaldt tap øker, kjøleskapet med kjølerom i kjøleskapet betydelig.
En annen viktig årsak til det kalde tapet er den dårlige forseglingsytelsen til lageret, det er mer varm luft fra luftlekkasjen inn i lageret. Generelt hvis tetningsstripen i lagerdøren eller den termiske isolasjonsveggforseglingen dukket opp ved duggfenomenet, viser det at tetningen ikke er tett. I tillegg vil hyppig åpning og lukking av lagerdøren eller flere som kommer inn i lageret sammen, også øke det kalde tapet av lageret. Bør prøve å unngå å åpne døren for å forhindre mye varm luft inn i lageret. Selvfølgelig er lageret inn i varelageret ofte eller inn i aksjen for stort, varmebelastningen øker dramatisk, for å kjøle seg ned til den spesifiserte temperaturen trenger generelt en lengre periode.
3, gassventilen feil regulert eller tilstoppet, kjølemediumstrømmen er for stor eller for liten
Gassventilen feil regulert eller blokkert, vil direkte påvirke kjølemediumstrømmen inn i fordamperen. Når gassventilen er åpen for stor, er kjølemediumstrømmen stor, fordampningstrykk og fordampningstemperaturen øker også, lagertemperaturen vil redusere nedgangshastigheten; Samtidig, når gassventilen er åpen for liten eller tilstoppet, reduseres også kjølemediumstrømmen, og systemets kjølekapasitet reduseres også, temperaturen på lageret vil redusere samme nedgangshastighet.
Generelt ved å observere fordampningstrykket, fordampningstemperaturen og sugerøret for å bestemme om gassstrømmen til gassen er passende. Gassblokkering er en viktig faktor som påvirker kjølemediumstrømmen, noe som forårsaker gassblokkering er den viktigste grunnen til isplugg og skitten plugg.
Isblokkering skyldes tørkekreffen av tørketrommelen er ikke god, kjølemediet inneholder vann, strømmer gjennom gassventilen, temperaturen synker til under 0 ℃, fuktigheten i kjølemediet i isen og blokkerer gasshullet; Skitten blokkering skyldes gassventilinnløpsfilternettet på akkumulering av et stort antall skitt, kjølemediumstrømmen er ikke jevn, dannelsen av blokkeringen.
4, Effektivitet av kjølekompressor er lav, kjølekapasitet kan ikke oppfylle kravene til lagerbelastningen
Kjølekompressor på grunn av langvarig drift, sylinderforingen og stempelringen og andre komponenter på grunn av alvorlig slitasje, med økt klaring, vil forseglingsytelsen avta deretter, kjølekompressorgassoverføringskoeffisienten også reduseres, kjølekapasiteten vil bli redusert. Når kjølekapasiteten er mindre enn den termiske belastningen på lageret, vil det føre til en langsom nedgang i temperaturen på lageret.
Kompressor kan observeres gjennom kompressorsuging og utladningstrykk og bestemmer omtrent kjølekapasiteten til kompressoren. Hvis kompressorens kjølekapasitetsnedgang, er den vanlige metoden å erstatte kompressorsylinderforingen og stempelringen, hvis erstatningen fremdeles ikke er effektiv, bør den vurdere andre faktorer og til og med demontere maskinoverhaling, feilsøkingsfaktorer.
5, fordamperen i nærvær av mer luft- eller kjølelolje, avtok varmeoverføringseffekt
Når fordamperens varmeoverføringsrør festet til den indre overflaten til den mer frosne oljen, vil varmeoverføringskoeffisienten reduseres, det samme, hvis det er mer luft i varmeoverføringsrøret, vil fordamperens varmeoverføringsområde reduseres, vil varmeoverføringseffektiviteten også reduseres betydelig, temperaturen på bodene for å redusere nedgangen. Derfor, i den daglige driften og vedlikeholdet, bør oppmerksomheten rettes mot rettidig fjerning av fordamperens varmeoverføringsrøroverflateolje og slippe luften i fordamperen for å forbedre fordamperens varmeoverføringseffektivitet.
6, Mengden kjølemedium i systemet er utilstrekkelig, utilstrekkelig kjølekapasitet
Utilstrekkelig kjølemediumsirkulasjon skyldes hovedsakelig to grunner, den ene er kjølemediumladningen er utilstrekkelig, på dette tidspunktet trenger bare å gjøre opp for hele mengden kjølemedium kan være. En annen grunn er at lekkasjen i kjølemediet er mer, i dette tilfellet bør du først finne lekkasjepunktet, med fokus på inspeksjon av rørledningen, ventilforbindelser, finne ut lekkasjestedet og deretter lade hele mengden kjølemedium.
Post Time: Jun-20-2024
