Kompressoroljeretur på to måter

Kompressoroljeretur er på to måter: den ene er oljeseparatorens oljeretur, den andre er oljeretureturet i returrøret.

Oljeseparatoren er installert i kompressorens eksosrør, og kan vanligvis separeres fra 50–95 % av den innkommende oljen. Effekten tilbake til oljen er god og rask, noe som reduserer mengden olje i systemrørledningen betraktelig, og dermed forlenger driftstiden effektivt uten oljeretur.

Spesielt lange rørledninger for kjølesystemer med kjølelager, komplette flytende issystemer og frysetørkingsutstyr med svært lav temperatur, osv., er at oljen returnerer etter oppstart i mer enn ti minutter eller til og med dusinvis av minutter, eller at oljen returnerer til en svært liten mengde. Dette er ikke uvanlig. Dårlig utformede systemer vil føre til at kompressoroljetrykket blir for lavt, noe som fører til at systemet stenges ned. Installasjon av en høyeffektiv oljeseparator i et kjølesystem kan forlenge kompressorens driftstid med ingen oljeretur betraktelig, slik at kompressoren trygt kan gå gjennom krisefasen med ingen oljeretur etter oppstart. Smøreoljen som ikke skilles ut, vil komme inn i systemet og strømme sammen med kjølemediet i røret, og danne en oljesyklus. Smøreoljen kommer inn i fordamperen.

På den ene siden, på grunn av lav løselighet ved lav temperatur, skilles deler av smøreoljen ut fra kjølemediet. På den annen side, ved lav temperaturviskositet, fester den separerte smøreoljen seg lett til rørets indre vegg, noe som gjør det vanskeligere å strømme. Jo lavere fordampningstemperaturen er, desto vanskeligere er det å returnere oljen til røret. Dette krever at fordampningsrørene er utformet, og at returluftrørene må være egnet til å returnere oljen. Vanlig praksis er å bruke synkende rør for å sikre en høyere lufthastighet.