Vanlige årsaker til skade på parallelle kompressorer

Multi-kompressor Høy temperaturbeskyttelse er hovedsakelig forårsaket av suget av kompressoren, hovedsakelig av følgende fire grunner.
Først ikke nok kjølemedium i systemet. Topptemperaturen på kjølekompressoren og utladningstemperaturen er høy, og returrøret kan ha frost. Utladningstrykket og returtrykket er lavt og strømmen er lavt. Trenger bare å tilsette kjølemedium;

For det andre er det en blokkering i filteret til den totale returluftrøret til utendørsenheten. Forårsaket av kompressorens topptemperatur er for høy, og eksosstemperaturen og i utgangspunktet ingen temperatur og trykk, kan ikke oppvarming skyve fireveis ventil reversering; Gass, flytende rør to avstengningsventiler ved trykket er i utgangspunktet det samme; Det totale returrøret siden filteret siden all frost. Løsningen er: Hvis] skitten plugg, kan du rengjøre det totale luftfilteret kan være; Hvis ispluggen, må du bruke filteret til å tørke vannet i systemet;

For det tredje er kjølekompressoren tilbake til gassrørfilternettets skitne blokkering forårsaket av kompressorens topptemperatur veldig høy, men eksostrykket er 1 lav, en eller flere kompressorer topptemperatur er også lav. Dette skyldes at kompressoren ikke kan absorbere kjølemediet, noe som resulterer i kjølemediumsskjevhet til andre kompressorer, og dermed forårsaker andre kompressorsug er for stor. Behandlingsmetoden er å fjerne sugerøret til den defekte kompressoren og rengjøre sugefilteret.

For det fjerde er kjølekompressor -returrørfilter -isblokkeringen forårsaket av kompressorens topptemperatur veldig høy, men eksostrykket er lavt. En eller flere av topptemperaturen til kompressoren er lav, men etter å ha stoppet og startet på nytt, kan fuktigheten flyttes til et annet kompressorreturfilter, og dermed forårsaker beskyttelsen: Løsningen er: Vær først oppmerksom på systemet | Systemisblokkering, skitten blokkering og oljeblokkering årsaker. Løsningen er som følger: Første fokus på årsaken til systemets isblokkering, skitten blokkering og oljeblokkering. Når det gjelder en isstopp, hvis isbrødet bare er mindre, kan du bare rengjøre systemet med et filtertørker; Når det gjelder en mer alvorlig issyltetøy, kan det være nødvendig å erstatte smøremiddelet og kjølemediet i systemet og blåse systemet tørt med nitrogen;