Jobbet i 10 år som kjølemester, lærte personlig verdifull kaldlagring av kjøleskap vedlikehold, klassisk og praktisk
Først av alt tenkte jeg på det og la meg snakke om tilstanden til den normale driften av kjølerom (stempelmaskin)
1 Oljenivået må garanteres å være 1/2 av oljesynhullet (for å sikre smøring)
2 eksosstemperatur. Dette avhenger av kjølemediet (den ofte brukte R22 skal ikke være høyere enn 145 ° C, og det tilsvarende trykket er sjekket i tabellen)
3 Sugetemperaturen må være 5-15 ° C høyere enn fordampningstemperaturen (lagringstemperaturen minus 5-10 ° C er lik fordampningstemperaturen). Forskjellen mellom sugetemperaturen og lagringstemperaturen er 0-5 ° C er mer passende. (Tilsvarende oppslagstabell)
4 Oljeseparatoren kan automatisk returnere olje
5 Den normale oljetemperaturen skal være 40-60 ℃, (noen maskiner er utstyrt med veivhusoppvarming)
6 Kompressoroljetrykket skal være 0,15-0,3MP høyere enn sugetrykket
Feilsøking
1. Kompressoren slutter plutselig å fungere under drift
Dette er vanligvis en beskyttende avslutning
(1) Når oljenivået er lavt, vil reléet virke når det er lavere enn beskyttelsesverdien (sjekk om systemet lekker olje og om oljen fungerer normalt)
(2) Eksospresset er for høyt, høyere enn beskyttelsesverdien, reléet vil fungere (sjekk varmeavledningen til kondensatoren)
(3) Smørende oljetrykk er for lavt, og differensialtrykksbeskyttelsesreléet fungerer (sjekk smøresystemet)
(4) Motoroverbelastning, (måle strømmen, juster enhetsbelastningen slik at den kommer tilbake til normal)
2. eksostrykket er for høyt når kompressoren kjører
(1) Utilstrekkelig kondensering av varmeavledning (sjekk kondenseringsutstyr, vannstrøm eller luftstrøm)
(2) Overdreven oljeansamling i kondensatoren (drenerende oljeansamling)
(3) Det er luft i systemet (vakuumet må evakueres før feilsøking, det er bedre å utsette litt tid, og ventilasjonsmetoden skal prøves i den høyeste enden av kondensatoren)
(4) For mye kjølemedium i systemet (drenerer overflødig kjølemedium)
3. Kompressor vått hjerneslag (kompressor frost)
(1) Åpningen av ekspansjonsventilen er for stor, og returgassen er fylt med væske (juster ekspansjonsventilen)
(2) Magnetventilen mislykkes, og væskeforsyningen fortsetter etter nedleggelsen. Med væske når du er på stek på igjen (erstatt eller reparer magnetventil)
(3) Overdreven kjølemedium og dårlig fordampning (overdreven kjølemedium lekker ut)
(4) Utvidelsesventilstemperatursenseringspakken er ikke samlet godt eller feil (samlet i henhold til utvidelsesventilhåndboken)
4. Kompressoren kan ikke startes normalt, og den generelle elektriske feilen blir sjekket med et multimeter
(1) Den beskyttende avstengningen av kompressoren ble ikke håndtert ordentlig. Reléet tilbakestilles ikke (tilbakestilt eller tvangskort kortslutning for å håndtere feilen, og deretter gjenopprette)
(2) Strømforsyningen er avskåret og sikringen blåses (sjekk strømforsyningen og sikringen)
(3) Startreléet eller kontaktoren er ikke i god kontakt (erstatt eller reparasjon)
(4) Termostaten eller sensoren er feil (sjekk den med en meter, og erstatt den hvis den er skadet)
(5) Innstillingen for trykkkontroller er urimelig (juster etter behov)
(6) Kompressormotoren er skadet (sjekk motstanden mellom viklingene)
5. Utvidelsesventilen er feil (når utvidelsesventilen byttes ut, samsvarer den med arbeidstemperaturen, og blenderåpningen samsvarer med kompressorens kjølekapasitet)
(1) isblokk,
Årsak: Høyt vanninnhold av kjølemedium.
Fenomen: Sirkulerende frosting og avriming under drift.
Løsning: Bruk metoden for oppvarming og utvidelse for å løse problemet midlertidig, utrydde utvinningen fullstendig og erstatte Drier -filteret
(2) Skitten blokkering
Årsak: Det er for mange urenheter i systemet, og installasjonen er ikke forsiktig. Sveiseoksydskala, etc.
Fenomen: fordamperen froster ikke og kjøler ikke. Men driftstrykket er faktisk lavt eller negativt
Løsning: Fjern ekspansjonsventilen og rengjør den med middels olje
(3) Utvidelsesventillekkasjer
Årsak: Temperatursensor lekkasjer, ventilkroppslekkasjer, ventilkroppstemperaturfølelse Mekanisme lekkasjer
Fenomen: Ingen avkjøling, effekten er ikke god, lekkasjen i ventillegemet er lik den skitne blokkeringen
Løsning: Bytt ut eller sett sammen ventilkroppen
(4) Feil justering
Årsak: Åpningen er for liten eller for stor
Fenomen: Ventilkroppen er frostet når åpningen er for stor, og når åpningen er for stor, er det frost ved utløpet av ventillegemet uten frost, og kompressoren går tilbake til luften med væske.
Løsning: Juster ekspansjonsventilen til riktig stilling
6. Filterfeil
Årsak, blokkering
Fenomen: Overflaten er frostet, væskeforsyningen er utilstrekkelig, og kjøling kan ikke utføres normalt
Løsning: Erstatt
Kjølesviktanalysemetode
1. å se
(1) Det er dugg og ingen frost i den bakre halvdelen av fordamperen. Utilstrekkelig eller lekker kjølemedium (hvis ekspansjonsventilen er riktig justert uten feil)
(2) Den øvre halvdelen er frostfri og andre omgang er frostet. Overdreven lading av kjølemedium (hvis ekspansjonsventilen er riktig justert uten svikt)
(3) Det er ingen dugg eller frost i sugeløret, og kjølemediet er utilstrekkelig eller lekket
(4) Trykkmåler, høyt og lavt trykk er lavere enn normale verdier, utilstrekkelig kjølemedium eller lekkasje
(5) Under normale arbeidsforhold for ekspansjonsventilen er det skrå virtuell frost, og det er ingen frost på baksiden av den faktiske frostfordamperen, og kjølemediet er utilstrekkelig.
2. Hør
(1) Ekspansjonsventil, væskestrømmen kan høres normalt. Sisi -lyd kjølemediet er utilstrekkelig, hvis du ikke kan høre lyden, er den blokkert.
3. berøring
Kompressorskall, sylinder, kondenserende rørledning, filterinnløp og utløp, bestem om det er skittent og blokkert
kompressorsvikt
1. Sylinder
Oljeproblem, skitten eller mangel på olje. og smøre oljetemperatur
2. Abnormal lyd av sylinder
Ventilplaten er ødelagt, sylinderklaringen er for liten, og pinneklaringen er for stor
3. veivhusolje har lyd
Veivakselen kolliderer med oljen, skruene er løse, og leddklaringen er for stor
4. Kompressorforskyvningen blir mindre
Overdreven stempelklær
Post Time: Nov-14-2022
