Hva er driftstrinnene for å drenere ammoniakkkjølingssystemet?

Når du drenerer ammoniakksystemet, skal operatøren bruke briller og gummihansker, stå på siden av avløpsrøret og jobbe, og må ikke forlate driftsstedet under dreneringsprosessen. Etter drenering skal dreneringstiden og mengden olje som er tappet registreres.

1. Åpne returventilen til oljesamleren og lukk den etter at trykket synker til sugetrykket.

2. Åpne avløpsventilen på utstyret som skal tappes. Oljen skal tappes en etter en og ikke samtidig for å unngå gjensidig innflytelse.

3. Åpne oljeinnløpsventilen til oljesamleren og følg nøye med på endringene i trykkmålerpekeren på oljesamleren. Når trykket er høyt og det er vanskelig å komme inn i oljen, lukker du oljeinnløpsventilen og fortsetter å redusere trykket. Gjenta operasjonen i rekkefølge for å tømme oljen gradvis i utstyret.

4. Oljeinntaket av oljesamleren skal ikke overstige 70% av høyden.

5. Når røret bak oljeinnløpsventilen til oljesamleren er fuktig eller frostet, betyr det at oljen i utstyret i utgangspunktet har blitt tappet, og avløpsventilen til dreneringsutstyret og oljeinnløpsventilen til oljesamleren skal lukkes.

6. Åpne oljesamlerens returventil litt for å fordampe ammoniakkvæsken i oljesamleren.

7. Når trykket i oljesamleren er stabilt, lukker du returventilen. La den stå i omtrent 20 minutter, observere trykkøkningen i oljesamleren, og åpne oljesamlerens returventil for å fordampe ammoniakkvæsken i oljesamleren.

 1734416084265

Hvis trykket stiger betydelig, betyr det at det fremdeles er mye ammoniakkvæske i oljen. På dette tidspunktet bør trykket reduseres igjen for å tømme ammoniakkvæsken. Hvis trykket ikke stiger igjen, betyr det at ammoniakkvæsken i oljesamleren i utgangspunktet har blitt drenert, og oljetavløpsventilen til oljesamleren kan åpnes for å begynne å tømme oljen. Etter at oljen er tappet, lukker du avløpsventilen.


Post Time: Feb-25-2025